Quảng Trị ở miền Trung, Việt Nam, nằm trong vùng Bắc Trung Bộ của nước ta, với chiều dài bờ biển 75 km. Là một tỉnh duyên hải chắc chắn Quảng Trị sẽ có càng biển, tuy nhiên Quảng Trị có bao nhiêu cảng biển, đó là những cảng biển nào? Hãy cùng Tỉnh thành Việt Nam tìm hiểu chi tiết dưới đây:
Mục lục
Tỉnh Quảng Trị có bao nhiêu cảng biển
Hiện nay, tỉnh Quảng Trị chỉ có 1 cảng biển đang hoạt động là cảng biển Nam Cửa Việt tại thị trấn Cửa Việt, huyện Gio Linh với 3 bến cảng có khả năng đón tàu có trọng tải lên đến 3.000 tấn.
Ngoài ra, Quảng Trị còn có 2 bến cảng đang trong quá trình xây dựng đó là:
Bến cảng CFG Nam Cửa Việt
Bến cảng CFG Nam Cửa Việt: có quy mô 18ha nằm đối diện cảng biển Cửa Việt hiện tại, thuộc địa phận xã Triệu An, huyện Triệu Phong tổng mức đầu tư 640 tỷ đồng, có khả năng tiếp nhận tàu 5.000 tấn. Thời gian khởi công vào tháng 12/2019 bao gồm 2 giai đoạn.
– Giai đoạn 1 của dự án từ năm 2020 – 2021, xây dựng 2 cầu cảng với vốn đầu tư 365 tỷ đồng, năng lực thông qua cảng từ 0,2 – 0,5 triệu tấn hàng/năm.
– Giai đoạn 2 của dự án từ năm 2022 – 2030, đầu tư thêm 2 cầu cảng với vốn đầu tư 275 tỷ đồng, năng lực thông qua cảng khoảng 1 – 1,4 triệu tấn hàng/năm.
Bến cảng Mỹ Thủy
Bến cảng Mỹ Thủy: có quy mô 685 ha tại xã Hải An, huyện Hải Lăng thuộc Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị, tổng mức đầu tư trên 14.000 tỷ, có khả năng tiếp nhận tàu tải trọng 100.000 tấn. Dự án được chia thành 3 giai đoạn như sau:
– Giai đoạn 1 từ năm 2018 – 2025 đầu tư 4 bến có vốn đầu tư gần 5.000 tỷ đồng.
– Giai đoạn 2 từ năm 2026 – 2031 đầu tư 3 bến với số vốn gần 5.000 tỷ đồng.
– Giai đoạn 3 từ năm 2032 – 2036 đầu tư 3 bến có số vốn trên 4.300 tỷ đồng.
Cảng biển Nam Cửa Việt Quảng Trị
Theo Wikipedia:”Cảng Cửa Việt là một khu bến của cảng Quảng Trị, tỉnh Quảng Trị, Trung Trung Bộ Việt Nam. Nó nằm ở thị trấn Cửa Việt của huyện Gio Linh và xã Triệu An của huyện Triệu Phong. Từ năm 1965 đến 1972, đoạn sông từ Cửa Việt (Hạm đội 7) đến Đông Hà cảng quân sự Đông Hà đã trở thành tuyến giao thông huyết mạch của Quân đội Mỹ.
Nằm ở tuyến đầu của hành lang kinh tế Đông – Tây, và ở cuối tuyến đường Quốc lộ 9, cách cửa khẩu Lao Bảo 90km về phía Đông, cảng Cửa Việt được đánh giá là một công trình quan trọng để thúc đẩy kinh tế khu vực phát triển. Cảng Cửa Việt chỉ cách vùng Đông Bắc Thái Lan 300 km đi theo đường xuyên Á (AH16), khoảng cách này ngắn hơn nhiều nếu so với 1000 km nếu đi ngược về hướng Vịnh Thái Lan hoặc biển Mianma. Đây được coi là một lợi thế giúp cho cảng Cửa Việt có cơ hội phát triển thành cảng lớn, giúp cho lưu thông hàng hóa đường biển thuận lợi hơn giữa Việt Nam, Lào và Thái Lan.
Cảng Cửa Việt hiện tại đã được chuyển giao về cho Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam Vinashin, và tập đoàn này đã có dự án 3000 tỷ đồng để xây dựng Cửa Việt thành một cảng biển lớn trong khu vực miền Trung. Trong đó, 600 tỷ đồng đầu tư đến năm 2010 cho cầu cảng Cửa Việt để đón tàu 10 nghìn tấn, 1.600 tỷ đồng để xây dựng nhà máy đóng tàu 70 nghìn DWT (công suất 10 tàu/năm), số tiền còn lại sẽ đầu tư vào khu du lịch Cửa Việt.
Nguồn: https://vi.wikipedia.org/wiki/Cảng_Cửa_Việt.
Kết lại Quảng Trị có mấy cảng biển
Quảng Trị chỉ có 1 cảng biển là Nam Cửa Việt với 3 bến cảng có khả năng tiếp nhận tàu 3.000 tấn. Ngoài ra, Quảng Trị còn có 2 bến cảng đang xây dựng là CFG Nam Cửa Việt quy mô 18ha, có thể tiếp nhận tàu 5.000 tấn; bến cảng Mỹ Thủy có quy mô 685ha, có khả năng tiếp nhận tàu 100.000 tấn.
Xem thêm: Quảng Trị thuộc miền nào
